2014年生产的宝马二手车目前处于5-8年车龄区间，市场价格受车型、里程、车况等因素影响显著。主流车型如3系、5系、X1等，根据配置不同，当前二手交易价普遍集中在12-25万元区间。其中，318i等入门车型价格下探至10万元左右，而535Li等高配车型仍能保持20万+的残值。
3系（F30）与5系（F10）存在30%-50%价差，X系列SUV较同级别轿车溢价约15%。M运动套件版本比普通版贵8-12%。
每增加1万公里约贬值5%-8%，10万公里是个重要心理关口。建议重点关注6-8万公里的优质车源。
完整4S店记录可使车辆增值8-15%，重点检查N20发动机正时链条、气门室盖垫等通病维修记录。
限牌城市价格普遍低5-8%，南方地区对后驱车型接受度更高。北方地区建议优先考虑xDrive四驱版本。
哈曼卡顿音响、座椅加热等实用配置比原厂导航等贬值快的配置更具保值性。
水泡车价格仅为正常车30%-50%，重大事故车需特别注意车身焊接点等修复痕迹。
建议采用211评估法：查看2份专业平台估值报告，对比1个同城真实成交案例，进行1次第三方检测。特别注意检查ZF8速变速箱换挡平顺性，以及涡轮增压系统工况。
优先考虑个人一手车源，注意查验VIN码与保养记录对应关系。对于328i等搭载N20高功率发动机的车型，建议预留1-2万元整备预算。冬季看车时重点测试冷启动表现，夏季需特别注意空调系统效能。
随着新能源车普及，14年款宝马燃油车未来1-2年可能面临10%-15%的贬值幅度。但经典车型如E84平台的X1、F18平台的5系等或将进入保值平稳期。